O prefeito de Arapongas, Sérgio Onofre da Silva (PSC), inaugurou na noite de ontem a iluminação pública do trecho entre a cidade e o distrito de Aricanduva, ao longo da BR-369. A obra, que tem extensão de aproximadamente seis quilômetros, foi executada através de parceria entre o município e a concessionária Viapar, que administra a rodovia.
O prefeito destacou a importância do investimento, que chegou a R$ 7 milhões no total com todas as melhorias. “A iluminação, em conjunto com as outras obras executadas neste mesmo trecho, como a passarela para pedestres, a defensa metálica, ‘guard-rails’ e outras melhorias, aumenta a segurança de quem transita pela rodovia. Mas acredito que os maiores beneficiados serão os moradores de Aricanduva, que já viram vários acidentes aqui na pista”.
Segundo ele, a obra só foi possível graças a um convênio da prefeitura com a Viapar. “É uma obra que não é barata e, por isso, só foi viável graças a esse conjunto de esforços. O resultado ficou excelente”, ressalta..
Foram investidos aproximadamente R$ 2 milhões apenas na iluminação. O município entrou com uma contrapartida de R$ 330 mil, referente aos 221 postes metálicos. Todo o restante, como braços metálicos, luminárias e demais materiais elétricos, bem como a mão-de-obra, ficou por conta da Viapar.
Morador de Aricanduva há mais de 20 anos, o tratorista Augusto Lorandi comemora a obra. “A iluminação é muito importante para nós. Vai trazer mais segurança para todos nós que moramos no distrito. Já vi muitos atropelamentos acontecerem aqui na rodovia e, agora, acredito que eles vão acabar”, diz.
Esta é a mesma opinião da dona de casa Cleide de Morais, que também mora no distrito há duas décadas. “Agora não dá para colocar a culpa na pista: se houver um acidente, é imprudência do motorista”, destaca.
Devido ao volume de acidentes registrados nesse trecho, muitos deles fatais, a concessionária também atendeu à solicitação do Departamento de Estradas e Rodagem (DER) e ao apelo das autoridades municipais, instalando defensas e fazendo outras melhorias ao longo de todo o percurso, fazendo o total de investimentos chegar a cerca de R$ 7 milhões.
A defensa metálica instalada em Aricanduva tem aproximadamente 400 metros de comprimento, dividindo as duas pistas da rodovia. O objetivo é evitar acidentes, principalmente atropelamentos. O alambrado, em conjunto com a mureta de concreto que já estava instalada no trecho, forma uma barreira de aproximadamente dois metros de altura entre as duas pistas da rodovia, praticamente obrigando que transeuntes usem a passarela para passarem de um lado a outro da estrada.
O trecho em questão da BR-369 foi construído na década de 1960. Já a duplicação foi realizada a partir de 2002.