A curva da BR-376 localizada nas proximidades da entrada do Distrito do Pirapó, em Apucarana, está se tornando conhecida na região pela recorrência de acidentes. Quatro ocorrências do tipo "saída de pista seguida de capotamento" foram registradas no local em um intervalo dos últimos 44 dias, conforme apuração do TNOnline. Por conta disso, a Polícia Rodoviária Federal (PRF) solicitou ao Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) a instalação de radares para controlar a velocidade no local. Veja vídeo abaixo
- LEIA MAIS: Fórum Eleitoral lota no último dia para regularização do título
No último dia 24 de março, um Fiat Strada capotou no trecho. Em 14 de abril, outros dois capotamentos foram registrados: a diferença entre as ocorrências foi de aproximadamente 2 horas e 40 minutos, segundo o Corpo de Bombeiros. O primeiro carro nem havia sido retirado do local, quando o outro acidente aconteceu. Chovia neste dia.
Já nesta terça-feira (07), um caminhão carregado com adubo tombou na rodovia. O motorista de 36 anos informou que a última carreta do bitrem tombou enquanto ele realizava a curva. O condutor não soube informar qual teria sido o motivo do tombamento. Uma câmera de monitoramento em uma chácara registrada no trecho registrou todos esses acidentes.
O agente Rafael Sambatti, da PRF, informou que a corporação vem acompanhando a situação. No entanto, ao contrário do que muitos motoristas afirmam nas redes sociais, a corporação acredita que a motivação para os acidentes é o excesso de velocidade empregada pelos motoristas na curva e não a falta de sinalização do trecho.
Sambatti informou que, após os capotamentos registrados em 14 de abril, a PRF entrou em contato com o Dnit e um engenheiro foi até o local. O profissional afirmou que a curva não registra acúmulo de água em dias de chuva, como na data dos acidentes. As autoridades confirmaram que passaram alguns dias monitorando a rodovia, além de terem realizado manutenções, como limpeza de vegetação e reparo dos “calombos” na pista.
Questionados sobre alternativas para garantir a segurança dos motoristas, a PRF comunicou que fez a solicitação de instalação de novos radares em diversos trechos da BR-376, incluindo no Distrito do Pirapó. Sambatti frisou, porém, que a responsabilidade pelo dispositivo nas rodovias é do Dnit.
O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes informou ao TNOnline que tem novo contrato de instalação de radares e os pontos onde os equipamentos serão instalados ainda são avaliados. No caso de Apucarana, o Dnit informou que a situação será analisada e, caso se confirme a criticidade, poderá ser incluído após análise de eventual necessidade.
Veja flagrantes de acidentes que já ocorreram no trecho: