A partir do dia 1º de novembro, os motoristas que provocam situações de risco no trânsito vão sentir as consequências pesarem no bolso. Isso porque as multas terão reajuste de até 900%. É o caso da ultrapassagem perigosa, em que o motorista muitas vezes obriga o outro veículo a sair da pista para evitar um acidente, que vai saltar dos atuais R$ 191,54 para R$ 1.915,40. Esse valor corresponde, atualmente, ao mesmo para quem infringe a Lei Seca.
As ultrapassagens pelo acostamento, que atualmente rendem multa de R$ 127,69, terão o valor reajustado para R$ 957,70, um aumento de 650%.
Já as multas por ultrapassagens em lugar proibido, como em curvas, subidas e locais sem visibilidade, também vão passar a custar o mesmo valor, R$ 957,70. O aumento é de 400%, já que hoje a multa custa R$ 191,54.
Aquele que for flagrado disputando “racha” também vai sentir o prejuízo. Isso porque o valor da multa passa de R$ 574,62 para R$ 1.915,40, um aumento de 233%. Estará sujeito a multa também quem promover as competições.
Além de pagar por valores mais altos, os infratores ficarão sem poder dirigir por um ano, e em caso de reincidência nesse período, o preço das multas será dobrado. O objetivo das mudanças é reduzir a violência no trânsito.
ULTRAPASSAGENS
De acordo com a Polícia Rodoviária Federal, as ultrapassagens perigosas são responsáveis por 5% dos acidentes nas rodovias, mas estão entre as principais causas de mortes (40% do total).
Um levantamento feito PRF do Paraná a pedido da Tribuna aponta que as infrações por ultrapassagem na BR-376, nos trechos Apucarana/Califórnia e Apucarana/Jandaia do Sul, tiveram um aumento de 30% do primeiro semestre de 2013 para o mesmo período de 2014. No ano passado, foram 929 autuações contra 1.201 neste ano. As infrações são registradas em rodovias com pista simples.
O presidente da Associação das Autoescolas de Apucarana, Rildo Galeriani, acredita que os condutores se arriscam em ultrapassagens perigosas, pois a maioria das rodovias por todo o país estão ultrapassadas. “As pistas são simples e não suportam a frota de veículos, que mais que triplicou nos últimos anos”.
Ele ressalta que o aumento do valor das multas não é a solução para o trânsito. “Como não houve duplicação suficiente das rodovias, querem penalizar o condutor por uma deficiência do Estado. Além disso, toda lei, com o passar do tempo, acaba afrouxando a fiscalização, como ocorreu com a Lei Seca”, conclui.