Nesta quarta-feira (08), a concessionária CCR RodoNorte liberou mais 15 kms de duplicações na Rodovia do Café, trecho da BR 376 entre Ponta Grossa e Apucarana. Além dos novos segmentos de pistas duplas, localizados nas cidades de Mauá da Serra, Marilândia do Sul e Apucarana, a companhia também liberou ao tráfego os novos viadutos de acesso à comunidade de São José (em Marilândia do Sul, no km 281) e da estrada velha do Rio Bom (em Apucarana, no km 237).
A liberação desta quarta-feira compreende dois segmentos da principal ligação entre as regiões Norte e Sul do Paraná: o primeiro deles fica entre Mauá da Serra e Marilândia do Sul, com 9 kms de extensão - entre os quilômetros 290 e 281 - e o viaduto de São José; o outro está na região do Contorno Sul de Apucarana, com 6 kms de pistas novas liberadas ao tráfego – entre os kms 233 e 239 – e o novo viaduto de Rio Bom.
Com as novas duplicações liberadas, a CCR RodoNorte se aproxima da marca de 180 kms duplicados e liberados ao tráfego nas rodovias cuidadas pela companhia: além da BR 376, foram realizadas duplicações na BR 277 (Contorno de Campo Largo) e PR 151 (trechos entre Castro e Jaguariaíva). “Este avanço e liberação de novos trechos representa um passo importante em todas as frentes da duplicação, não só pelas pistas em si, como também pelos acessos em desnível finalizados”, explica Denysson Canesso, Gestor de Engenharia da CCR RodoNorte.
Mais duplicações
Além dos trechos de pista dupla já à disposição dos usuários, outras frentes de duplicação estão em andamento ou com previsão de início para as próximas semanas. Em Mauá da Serra, mais de 5 kms novas pistas, além de novos acessos ao município e a duplicação do trecho que passa sobre a rodovia PR 445, estão na reta final; também seguem com trabalhos frentes de duplicação em outros pontos do Contorno Sul de Apucarana e também em Ortigueira, na região do ‘Bairro dos França’.
Juntamente com os trechos já em obras, estão para iniciar mais seis frentes da duplicação da Rodovia do Café: a BR 376 ainda terá mais trabalhos em Tibagi (três frentes), Imbaú (duas frentes) e Ortigueira (uma frente), que irão somar-se aos trechos já duplicados e liberados ao tráfego nestes municípios.
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