Faltam poucos dias para mais um Rally Estado de São Paulo (organizado pela SC Racing em parceira com a RallySP). Este – que é o mais importante rali de regularidade de São Paulo –, será realizado entre 13 e 16 de novembro, com um grid formado pelas melhores equipes do País. Serão aproximadamente 500 quilômetros de disputa, com largada de São Pedro, passando por Torrinha e Mombuca, até alcançar a chegada em Sumaré. A maior parte desta região é dedicada ao cultivo de cana-de-açúcar, portanto, este será um dos principais cenários ao longo do roteiro.
A expectativa é reunir cerca de 60 duplas, que virão de todas as partes do Brasil, sendo assim, Apucarana terá seus representantes: Leandro Pereira Moor/Wagner Hirt Marques e Otávio Enz/Allan Enz. ”A responsabilidade de representar Apucarana é grande, principalmente porque estamos em quinto lugar no ranking da Copa do Brasil de Regularidade. Assim, esperamos subir algumas posições e conquistar uma boa colocação”, comentou Marques.
De acordo com o diretor de prova, Deco Muniz, serão vários os desafios ao longo dos três dias de certame: referências de planilhas curtas, médias de velocidade justas e diversos balaios. O terreno apresentará inúmeras curvas, pedras, lombadas, valetas e, se o tempo estiver seco, muita poeira. Para a dupla apucaranenses, Moor e Marques, as surpresas pelo caminho serão um teste de habilidade. ”Acredito que a prova será muito técnica e ótima para ‘afinar’ pilotos e navegadores, pois a região de canavial é propícia para laços e ‘pegadinhas’ que exigem atenção em tempo integral. Como todos os eventos da SC Racing, o Rally Estado de São Paulo será bom na parte de organização, estrutura e planejamento, e sempre pensando no melhor para o competidor, disse Marques.
A emoção estará a “flor da pele”, uma vez que será decidido o título de melhor piloto e navegador de rali de regularidade do Brasil nas categorias Super Máster, Graduados e Júnior. Fazem parte do calendário da Copa do Brasil, o Enduro Brasil de Regularidade e o Rally Transcatarina. ”Começamos a competir juntos há dois anos, então cada prova serve como treino para aperfeiçoar o entrosamento entre piloto, carro e navegador. Concentração total e dedicação serão necessárias para levantar o caneco”, encerrou Marques.
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