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Porto Itapoá (SC): Lucro líquido salta 92% em 2024 ante 2023, para R$ 484,5 mi

O Porto Itapoá, localizado em Santa Catarina, registrou lucro líquido de R$ 484,5 milhões em 2024, alta de 92% ante 2023. O resultado foi impulsionado pela expansão da capacidade operacional, associada ao controle de custos e ao crescimento da receita em

Elisa Calmon (via Agência Estado)

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Escrito por Elisa Calmon (via Agência Estado)
Publicado em 01.04.2025, 20:32:00 Editado em 01.04.2025, 20:35:35
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O Porto Itapoá, localizado em Santa Catarina, registrou lucro líquido de R$ 484,5 milhões em 2024, alta de 92% ante 2023. O resultado foi impulsionado pela expansão da capacidade operacional, associada ao controle de custos e ao crescimento da receita em ambos os mercados, interno e externo, segundo a administração do terminal.

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O Porto Itapoá, que conta com uma participação de 22,9% do fundo em participações de Infraestrutura BRZ Infra Portos, reportou uma receita operacional líquida de R$ 1,22 bilhão no ano passado. A cifra representa crescimento de 88% em relação a 2023, quando somou R$ 650 milhões.

"Os números mostram um crescimento sustentável e ganhos substanciais para os acionistas e, consequentemente, para os cotistas", afirma o CEO e sócio da BRZ Investimentos, Ricardo Propheta.

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Movimentação

Na frente operacional, o Porto movimentou aproximadamente 1,3 milhão de TEUs (unidade equivalente a um contêiner de 20 pés) ao longo de 2024. Com isso, superou o 1,1 milhão de TEUs registrados no ano anterior, crescimento de 12,6% no volume total.

A conclusão da expansão da área do pátio em mais 50 mil m?, totalizando 455 mil m?, construção de um armazém de 8 mil metros quadrados e a aquisição de equipamentos e veículos de grande porte para a movimentação desses contêineres contribuíram com esse resultado. Com as últimas expansões, a capacidade anual de movimentação do porto, atualmente, é de 1,8 milhão de TEUs.

Os planos de investimento preveem ampliar ainda mais a capacidade. A companhia aprovou, por exemplo, a Fase IV de expansão. Com início em março 2025, deve durar dois anos, focando na aquisição de equipamentos e expansão do pátio do terminal.

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