Sequência de acidentes no Contorno Norte acende alerta sobre segurança
Mais um acidente naquele trecho foi registrado na manhã desta sexta-feira (6), quando o Fiat Uno foi localizado capotado nas margens da rodovia
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Mais um acidente de trânsito foi registrado no Contorno Norte (PR-170), em Apucarana, na manhã desta sexta-feira (6), quando um Fiat Uno foi encontrado capotado às margens da rodovia. O motorista não foi localizado no local, e equipes da concessionária Motiva e da Polícia Rodoviária Estadual (PRE) foram mobilizadas. O trecho de aproximadamente 12 quilômetros- que vai do acesso à BR-369 no sentido a Arapongas, nas imediações do Monumento do Boné, e segue até o trevo da BR-376 no sentido a Jandaia do Sul - vem chamando a atenção por ser palco de recorrentes acidentes.
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No início da semana passada, dia 22 de janeiro, um caso similar foi registrado no Contorno Norte, onde um Chevrolet Prisma saiu da pista e parou em uma área de mata às margens da rodovia. Dois ocupantes que estariam no carro também não foram localizados após a chegada das equipes de socorro.
Um caso no Contorno Norte que ganhou bastante repercussão foi o do servidor público federal Luis Antônio Favareto, de 64 anos, que caiu com seu veículo em uma ribanceira no final da tarde do dia 9 de janeiro deste ano e foi resgatado apenas na manhã do dia seguinte, mais de 12 horas após o acidente. Para ele, a falta de sinalização é um dos grandes motivos pelo número de acidentes que vêm acontecendo.
"Acredito que falta de aviso das curvas mais acentuadas é um dos motivos desses acidentes. No meu caso, foi logo após uma curva bem fechada. Também penso que o que falta bastante no Contorno Norte são guard-rails. Muitos carros perdem controle e saem para o acostamento, que é mal conservado", disse Favareto.
Ainda segundo o servidor, que está há quase 60 dias se recuperando do grave acidente, melhorias no acostamento e no pavimento da pista precisam ser providenciadas. "Tem que alargar a faixa de acostamento e melhorar o pavimento do Contorno, mas o principal ponto é a sinalização das curvas que são mais acentuadas", argumentou.
O Contorno Norte é usado como ligação entre Arapongas e Jandaia do Sul. O trecho também faz uma ligação com outro segmento da PR-170, conhecido como Rodovia do Milho, no acesso para Borrazópolis.
Orientação
O tenente Augusto Marks, do 11º Batalhão de Bombeiro Militar de Apucarana, afirma que a atenção e o cuidado dos motoristas são fundamentais ao trafegar naquele trecho. "O Contorno Norte é uma rodovia normal, mas por ser em uma rodovia, os acidentes são de maior impacto porque o pessoal excede a velocidade, não presta atenção no que está fazendo, e como é uma via simples e não tem uma divisória, alguns acidentes são de colisões frontais", disse.
"É fundamental respeitar a velocidade da via, não tirar a atenção do volante, não dirigir alcoolizado e prestar muita atenção nas curvas. Se tiver uma desatenção nas curvas, um milissegundo de descuido ali é capaz de resultar em um acidente. Mas aquela região não tem uma especificidade fora do normal", disse.
Concessionária
A Motiva Paraná, responsável pelo trecho, informou que a PR-170 vem recebendo, assim como outras rodovias da concessão, intervenções de pavimentos, com fresagem, recomposição e reparos na pista, e também de conservação, com equipes atuando na roçagem, capina e poda de áreas verdes, pintura de faixa e outros serviços para garantir a segurança dos clientes.
"A concessionária também está implantando uma nova base de Serviço de Atendimento ao Usuário (SAU), que é estruturada com fraldário, bebedouro, banheiros e totem de atendimento. O contrato de concessão ainda prevê a duplicação de 11 quilômetros da PR-170 e a construção do Contorno Rodoviário de Apucarana, com extensão de 13 quilômetros e que irá desafogar o trânsito na região, oferecendo mais conforto e segurança aos motoristas", informou a Motiva Paraná.
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