Foto por Divulgação
A conclusão das obras de duplicação do Contorno Sul de Apucarana depende agora apenas da construção e liberação dos dois viadutos previstos para o trecho. Um deles, na interseção da estrada velha para Rio Bom e Rua Cristiano Kussmaul, está em fase final e deverá ser liberado em meados de julho. Já o outro, nas imediações da Vila Rural Nova Ucrânia e subestação de energia da Copel, está na fase inicial com a implantação da fundação.
O balanço das obras foi feito nesta semana por Luiz Carlos Fernandes, engenheiro coordenador da CCR Rodonorte, concessionária deste trecho e responsável pelas obras. “O viaduto que está praticamente pronto depende apenas de alguns detalhes, como a colocação de grama em alguns pontos, a limpeza geral e a aplicação da camada final de asfalto”, informa, acrescentando que a entrega está programada para julho, conforme acordo de liberação feito com o DER.
Já o viaduto nas imediações da Vila Rural Nova Ucrânia está em fase inicial. “Está na estapa de fundação, que representa 10%, e depois faltarão pilares, vigas, laje e todos os serviços complementares como alças, marginais e implantação das entradas e saídas”, explica o engenheiro, afirmando que a previsão de entrega deste viaduto é setembro.
Fernandes reitera que todo o projeto de duplicação deste trecho da BR 376 já atingiu 90% do cronograma previsto, faltando somente a execução dos viadutos. “A previsão é de que toda a obra seja entregue no final de novembro”, informa Fernandes, acrescentando que o trecho duplicado é de 11,8 quilômetros que vai da altura do 10º BPM até o entroncamento nas proximidades do 30º BIMec.
A concessionária está investindo cerca de R$ 70 milhões na duplicação. O prefeito Júnior da Femac enaltece o porte do investimento e lembra que a obra é fruto da força política que Apucarana reconquistou a partir da gestão Beto Preto. “Na época em que houve o anúncio dos cortes de investimentos dentro do contrato de concessão, corremos sérios riscos de perder esta obra. Mas a prefeitura, através do ex-prefeito Beto Preto, lutou para garantir este investimento, que vai transformar o panorama desta importante região da cidade”, ressalta.
O prefeito de Apucarana lembra que, para viabilizar a obra, foram feitas 33 desapropriações pelo Departamento de Estradas de Rodagem (DER). “Deste total, seis eram áreas de propriedade do município, que foram cedidas ao DER”, observa Junior da Femac.
MODERNIZAÇÃO DAS PERIMETRAIS
Paralelamente às obras de duplicação, a Prefeitura de Apucarana está fazendo a modernização das vias perimetrais de acesso aos viadutos. “Nos dois acessos, estamos investindo mais de R$ 4,5 milhões. São obras que, aliadas à duplicação da rodovia e dos viadutos, irão alavancar o desenvolvimento desta região da cidade”, reitera Junior da Femac, acrescentando que em breve as duas vias receberão iluminação de LED.
Na nova ligação com o Contorno Sul, através da Rua Nova Ucrânia, estão sendo investidos R$ 1.5 milhão. A via tem quase um quilômetro de extensão e, além da drenagem e galerias, foi feita ampliação da faixa de rolamento para 12 metros de largura. “Também estão previstos serviços complementares como calçadas, rampas de acessibilidade e sinalização horizontal e vertical e um moderno sistema de iluminação”, assinala Junior da Femac.
Já a obra da “nova” Cristiano Kussmaul integra o projeto de reconstrução e modernização da via. “Além da drenagem, meio-fio e pavimentação, estamos fazendo o alargamento da pista, garantindo uma ligação mais rápida e segura ao Contorno Sul”, afirma Junior da Femac. O trecho tem 2,3 quilômetros de extensão e os investimentos são de cerca de R$ 3 milhões. “Estamos também modernizando a rede de iluminação e, futuramente, pretendemos implantar mais uma pista transformando a Cristiano Kussmaul em avenida”, reitera Junior da Femac.
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