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Contornos e área de escape; confira as obras previstas para região

Edital prevê R$ 16 bilhões de obras no trecho, incluindo 132 quilômetros de duplicações e 24,6 quilômetros de faixas adicionais e três contornos

Da Redação

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Novo ponto de cobrança de pedágio deve ser incluído
Icone Camera Foto por Jaelson Lucas
Novo ponto de cobrança de pedágio deve ser incluído
Escrito por Da Redação
Publicado em 05.09.2024, 17:47:11 Editado em 05.09.2024, 17:47:24
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Nova praça de pedágio, contornos e área de escape na Serra do Cadeado são as principais obras previstas na concessão do lote 3 do novo programa de concessão de rodovias do Governo do Estado. A obra abrange trechos em 22 municípios do Vale do Ivaí e Norte do Paraná.

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-LEIA MAIS: Beto Preto cobra da ANTT contornos de Apucarana e Califórnia

O edital prevê R$ 16 bilhões de obras no trecho, incluindo 132 quilômetros de duplicações e 24,6 quilômetros de faixas adicionais e três contornos.

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O edital prevê a construção do Contorno de Apucarana, no Vale do Ivaí, ligando a BR-369 à BR-376 e com 13,8 quilômetros de extensão. O edital inclui ainda o Contorno de Arapongas, conectando dois trechos da BR-369, totalizando 10,11 quilômetros. A obra, prevista no antigo contrato de concessão começou a ser construída, foi retomada após acordo entre Viapar e Governo do Estado e foi paralisada novamente.

O edital também prevê o Contorno de Califórnia, com pouco mais de cinco quilômetros, ligando dois trechos da BR-376 e desviando o fluxo de veículos da área urbana, além de um novo ponto de cobrança de pedágio.

Outra obra emblemática prevista é a área de escape na Serra do Cadeado, em Mauá da Serra, que deve ser construída na altura do km 305 da BR-376. O ponto registra alto número de acidentes, notadamente os tombamentos.

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Já Ponta Grossa deve ganhar dois novos contornos: o Contorno Norte, com extensão total de 14,65 quilômetros, entre a BR-376 e a BR-373, e o Contorno Leste, que vai ligar a BR-373 à PR-151 e terá 27,7 quilômetros de extensão.

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