Desde 2017, a Prefeitura de Arapongas vem executando o maior pacote de obras da história do município no que diz respeito a mobilidade urbana. Somadas, as obras – já entregues ou em andamento, representam investimento de mais de R$ 100 milhões, incluindo recursos estaduais, federais, parcerias e também de contrapartida do município.
“São obras que contribuíram de forma direta para o desenvolvimento de Arapongas. Dentro de todo um planejamento, foi possível recolocar o município entre as principais cidades do Paraná”, avalia o prefeito Sérgio Onofre.
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Interligações de bairros, pavimentação, recape, construção de novas vias, duplicação e revitalização estão entre os principais serviços executados nos últimos oito anos.
DESTAQUES
Em 2019, a Prefeitura entregou a interligação do Conjunto Piacenza ao Jardim Paulino Fedrigo – sendo esta a primeira interligação feita na gestão. O investimento foi de R$ 2,5 milhões, com recursos do próprio município. No mesmo ano, foi inaugurada a obra de revitalização da Rua Pavão, um investimento de mais de R$ 3,4 milhões, dando solução ao problema de transbordamento das águas do ribeirão Bandeirantes sempre que ocorriam chuvas em excesso. O investimento foi de R$ 3.098.000,00, sendo R$ 2,5 milhões provenientes do governo estadual (Paraná Cidades) e R$ 598 mil contrapartida do município.
Em 2021, foi a vez da entrega da ligação viária, através de ponte, entre o Morumbi e Novo Imperial ao Novo Centauro. Incluindo também tubulação, infraestrutura, drenagem, paisagismo, iluminação pública e outros benefícios. Investimento de R$ 2.990.000,00. E depois, a conclusão da transposição viária sobre o Ribeirão Bandeirantes Norte – com novo trecho que interliga o Jardim Bandeirantes e o Jardim Portal das Flores, pela extensão da Rua Patativa. O investimento foi de R$ 576.872,98. Além de incluir a pavimentação, drenagem, instalação de piso tátil e elétricas, o projeto contou com etapa de arborização, por meio de plantio de 600 mudas de árvores de toda a extensão.
Está em andamento atualmente a interligação do Conjunto Ulysses Guimarães ao Jd. Santo Antônio e Jd. Novo Horizonte. A nova interligação de bairros prevê a construção de acesso viário através de pontes, incluindo drenagem, pavimentação asfáltica, sinalização, iluminação pública e arborização. A primeira interligação viária através de ponte iniciará na Rua Tapera de Garganta Branca (em frente à nova UBS), no Jardim Ulysses Guimarães, seguindo até a Rua Macauá (no Jardim Santo Antônio). O trecho contará com uma ligação viária de aproximadamente 222 metros lineares e ponte de aproximadamente 80 metros lineares. Ainda segundo a Seodur, o trecho fará ligação com a Rua Jacumirim, no Jardim Santo Antônio. Com a conclusão dos serviços, as Ruas Macauá e Jacumirim (ambas no Jardim Santo Antônio) terão mão única.
Já a segunda interligação viária por meio de ponte, prevista no mesmo projeto, vai iniciar na Rua Batuquira esquina com Rua Macauá (Jardim Santo Antônio), seguindo até a Rua Atobá Mascarado, esquina com a Rua Macuquinho Negro, ambas no Jardim Novo Horizonte. Nesta parte, o projeto prevê uma ligação viária de aproximadamente 180 metros lineares e ponte com extensão de cerca de 80 metros lineares. O valor previsto do investimento é de R$ 11.712.433,06.
Entre as parcerias, o destaque ficou por conta da Viapar, com as melhorias nas marginais da PR-444. O projeto total incluiu ao todo 8 km de vias marginais, adequação do trevo sentido ao município de Astorga, além da construção de um novo trevo no Km 2 e uma passarela para o tráfego de pedestres. O valor a ser investido foi de mais de R$ 40 milhões.
Confira a lista das principais obras em infraestrutura urbana:
- - Pavimentação asfáltica, drenagem e iluminação da Rua Sabiá Castanho (Zona Sul)
- - Construção de rotatória na Rua Taperaçu Cinza (Jardim Interlagos)
- - Recapeamento das ruas Tangará, Dançador Grande e Garrincha do Mato Grosso
- - Recapeamento da Avenida Arapongas e diversas transversais
- - Recapeamento Asfáltico do Prolongamento da Rua Perdizes, Chupim e Gaivota Alegre
- - Interligação de bairros (Piacenza ao Paulino Fedrigo)
- - Pavimentação de trecho da Rua Águias, Rua Andorinha do Mar com Dançarino Vermelho
- - Pavimentação e drenagem no prolongamento da Rua Rouxinol (Estrada Velha até a Colônia Esperança)
- - Revitalização da Rua Pavão
- - Melhorias no acesso à BR-369 x Rua Condor/Drongo - Posto Bandeirantes/Corpo de Bombeiros
- - Recapeamento da Rua Jurutau e vias próximas
- - Recapeamento trecho Rouxinol (da Rua Bonito do Campo até o Aterro Sanitário)
- - Drenagem e pavimentação - Marginal PR-444 (em frente à antiga Vamol)
- - Drenagem e pavimentação na Rua Juriti Vermelha
- - Interligação de bairros (Morumbi/Imperial ao Novo Centauro 2)
- - Recape e asfalto (Ruas Canastreiro, Caraúna, Falcão Quir-Quiri e Loro Verde)
- - Recapeamento asfáltico na Rua Rouxinol, trecho Estação Ferroviária até a Rodoviária Municipal
- - Construção das marginais da PR-444 - PARCERIA VIAPAR
- - Alargamento da BR-369 - Terceira Faixa - Em frente à Rodoviária - PARCERIA VIAPAR
- - Pavimentação da Rua Avinhados
- - Revitalização da Rua Guaratinga
- - Transposição da Rua Patativa (Ligando o Bandeirantes com o Jardim Itália/Portal das Flores)
- - Abertura da Rua Gavião Pombo Azulado - Negaça (Atrás da futura sede do Sesc/Senac)
- - Recapeamento da Rua Condor (Trecho entre a Perdizes e o início da Guaratinga)
- - Pavimentação, drenagem e outras melhorias na Rua Guarani (Aricanduva)
- - Duplicação da Tico-Tico Rei
- - Duplicação da Rua Rouxinol (Da antiga Estação Ferroviária até a Rodoviária)
- - Transposição Jd Santo Antônio/ Ulysses Guimarães
- - Recapeamento diversas vias urbanas