Com o reforço da iluminação, plantio de grama e a sinalização viária, a Prefeitura de Apucarana finalizou nesta quinta-feira (18/06) as obras de uma nova rotatória na área central da cidade. O dispositivo foi implantado na confluência das avenidas Curitiba, Rio de Janeiro, Paraná e Carlos Shimidt, além da Rua Arthur Bernardes.
O projeto foi idealizado pelo Instituto de Desenvolvimento, Pesquisa e Planejamento de Apucarana (Idepplan) e a execução contou com o apoio das secretarias municipais de Obras e de Serviços Públicos.
“Os trabalhos de adequação iniciaram no feriado e tiveram sequência no final de semana, com o objetivo de causar o menor transtorno possível ao trânsito. Os serviços avançaram no início desta semana com o novo pavimento asfáltico e agora finalizamos com a sinalização horizontal e vertical”, detalha o prefeito Junior da Femac, salientando que a rotatória vai garantir um fluxo contínuo neste trecho.
O prefeito lembra que o trânsito de Apucarana não tinha como característica a existência de rotatórias. “Havia basicamente uma grande rotatória na Praça Interventor Manoel Ribas e a gestão Beto Preto passou a instalar mais dispositivos na cidade. Já fizemos a modernização da rotatória nas imediações da Universidade Tecnológica Federal, a implantação de uma na Avenida Central do Paraná e agora estamos entregando esta na área central”, observa Junior da Femac.
Além disso, continua Junior da Femac, várias outras minirotatórias estão sendo instaladas em vários pontos da cidade e outras maiores estão sendo planejadas.
“Fizemos diversas intervenções, delimitando minirotatórias com a colocação de dispositivos na pista, como tachões. Já em outros pontos, criamos rotatórias maiores que exigiram obras de adaptação no traçado”, frisa, lembrando que a próxima rotatória será implantada na região do Colégio São José, na confluência da Praça Duque de Caxias.
De acordo com Carlos Mendes, superintendente municipal de Trânsito, foram colocadas na rotatória da Avenida Curitiba placas indicativas, além da execução da sinalização horizontal. “O serviço foi complementado com o plantio de grama no interior da rotatória e a colocação de quatro postes republicanos para reforçar a iluminação”, afirma Mendes, acrescentando que neste período inicial agentes de trânsito estarão orientando os motoristas no local.
O superintendente lembra ainda que, a partir da criação dessa rotatória, está em estudo a transformação da Avenida Rio de Janeiro em mão dupla, visando permitir o acesso ao centro da cidade para quem trafega na Avenida Minas Gerais (nos dois sentidos) e também para os bairros da região leste, tais como o Jardim Apucarana, Ponta Grossa, América e Diamantina.
Sandro Garcia, que tem uma loja de auto peças nas proximidades, acredita que o trânsito fluirá melhor com a rotatória, especialmente nos horários de pico. “Já é possível perceber que o congestionamento diminuiu, principalmente no final da tarde. Participamos de uma reunião com o prefeito que abordou questões de trânsito e uma das sugestões apresentadas foi exatamente essa intervenção que foi feita agora”, recorda Garcia.