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Hyundai quer carro elétrico para longa distância para concorrer com Tesla

SÃO PAULO, SP (FOLHAPRESS) - A Hyundai Motor disse nesta quinta-feira (17) que está colocando veículos elétricos no centro de sua estratégia de produtos, que inclui planos para um carro elétrico premium para longas distâncias, conforme a empresa busca alc

Da Redação

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Escrito por Da Redação
Publicado em 17.08.2017, 15:05:08 Editado em 17.08.2017, 15:05:08
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SÃO PAULO, SP (FOLHAPRESS) - A Hyundai Motor disse nesta quinta-feira (17) que está colocando veículos elétricos no centro de sua estratégia de produtos, que inclui planos para um carro elétrico premium para longas distâncias, conforme a empresa busca alcançar a Tesla e outras rivais.

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Como a Toyota Motor, a Hyundai havia defendido inicialmente a tecnologia de células de combustível como o futuro dos veículos ecológicos, mas mudou para elétrica tendo em vista que a Tesla ganhou destaque e os carros com bateria ganharam apoio do governo na China.

A Toyota agora também está trabalhando em veículos elétricos de longa distância e recarga rápida, de acordo com a mídia local.

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A montadora sul-coreana Hyundai está planejando lançar um sedã elétrico sob sua marca de alto padrão Genesis em 2021, com uma autonomia de 500 km por carga. Também apresentará uma versão elétrica de seu SUV (veículo utilitário esportivo) pequeno Kona com autonomia de 390 km no primeiro semestre do próximo ano.

"Estamos fortalecendo nossa estratégia de carros ecologicamente corretos, centrada em veículos elétricos", disse o vice-presidente executivo Lee Kwang-guk em entrevista coletiva, considerando a tecnologia convencional e realista.

A montadora e afiliada Kia Motors, que em conjunto com a Hyundai forma a quinta maior montadora global em venda de veículos, também disse que está adicionando três veículos plug-in aos seus planos para carros ecologicamente corretos, elevando o total para 31 modelos até 2020.

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A Hyundai também confirmou uma reportagem da Reuters dizendo que está desenvolvendo sua primeira plataforma dedicada a veículos elétricos, que permitirá que a empresa produza múltiplos modelos.

A Tesla lançou no fim de julho os primeiros sedãs do Model 3, carro elétrico de US$ 35 mil com o qual a empresa tenta tornar o modelo mais acessível e lucrativo.

O Model 3 é a aposta do presidente-executivo da companhia, Elon Musk, para atingir o mercado de massa. A montadora conta o novo modelo para tornar a Tesla, que hoje dá prejuízo, em uma empresa rentável.

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No lançamento, Musk afirmou que o Model 3 teve quase 500 mil reservas. Ele entregou os 30 primeiros carros a empregados da Tesla que compraram o veículo.

O carro tem autonomia de 350 km com uma carga e representa a primeira aposta da Tesla fora do segmento de carros elétricos de luxo.

O Model S, também da Tesla, custa quase o dobro, a partir de US$ 68 mil. O Model X sai por aproximadamente US$ 90 mil.

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